સોલિડ ટાયરરબરના ઉત્પાદનો છે, અને દબાણ હેઠળ વિકૃતિ એ રબરની લાક્ષણિકતા છે. જ્યારે કોઈ વાહન અથવા મશીન પર નક્કર ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને તેને લોડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટાયર ઊભી રીતે વિકૃત થઈ જશે અને તેની ત્રિજ્યા નાની થઈ જશે. ટાયરની ત્રિજ્યા અને લોડ વિના ટાયરની ત્રિજ્યા વચ્ચેનો તફાવત એ ટાયરની વિકૃતિની માત્રા છે. વાહન ડિઝાઇન દરમિયાન ટાયરની પસંદગીમાં નક્કર ટાયરના વિરૂપતાનું પ્રમાણ એ એક બાબત છે. નક્કર ટાયરના વર્ટિકલ વિકૃતિને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો નીચે મુજબ છે:
1.વર્ટિકલ રેડિયલ ફોર્સ, નક્કર ટાયર દ્વારા અનુભવાયેલ વર્ટિકલ રેડિયલ ફોર્સ જેટલું વધારે છે, ટાયરનું કમ્પ્રેશન ડિફોર્મેશન વધારે છે અને તેનું વર્ટિકલ ડિફોર્મેશન વધારે છે.
2. રબર સામગ્રીની કઠિનતા, ઘન ટાયરની વિવિધ રબર સામગ્રીની કઠિનતા જેટલી વધારે છે, ટાયરનું વિરૂપતા ઓછું થાય છે. સોલિડ ટાયર સામાન્ય રીતે બે અથવા ત્રણ રબર સામગ્રીથી બનેલા હોય છે. દરેક રબર સામગ્રીની કઠિનતા પણ અલગ છે. જ્યારે વિવિધ રબર સામગ્રીઓનું પ્રમાણ બદલાય છે, ત્યારે ટાયરની વિકૃતિની માત્રા પણ બદલાશે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે સૌથી વધુ કઠિનતા સાથેનો આધાર રબર જ્યારે ગુણોત્તર વધે છે, ત્યારે સમગ્ર ટાયરનું વિરૂપતા નાનું થઈ જશે.
3. રબર લેયરની જાડાઈ અને ટાયર ક્રોસ-સેક્શનની પહોળાઈ. નક્કર ટાયરની રબર લેયરની જાડાઈ જેટલી નાની હોય છે, વિરૂપતાનું પ્રમાણ ઓછું હોય છે. સમાન સ્પેસિફિકેશનના નક્કર ટાયર માટે, ક્રોસ-સેક્શનલ પહોળાઈ જેટલી મોટી હોય છે, સમાન લોડ હેઠળ વિરૂપતાનું પ્રમાણ ઓછું હોય છે.
4. પેટર્ન અને તેની ઊંડાઈ. સામાન્ય રીતે, પેટર્ન ગ્રુવનું સમગ્ર ટ્રેડ એરિયામાં પ્રમાણ જેટલું વધારે હશે, પેટર્ન ગ્રુવ જેટલો ઊંડો હશે, તેટલું ઘન ટાયરનું વિકૃતિ વધારે છે.
5. તાપમાનનો પ્રભાવ, ઊંચા તાપમાને રબર નરમ બનશે અને તેની કઠિનતા ઘટશે, તેથી ઊંચા તાપમાને ઘન ટાયરનું વિકૃતિ પણ વધશે.
પોસ્ટ સમય: 02-04-2024