બે સ્કિડ સ્ટીયર ટાયરનો પરિચય
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. સોલિડ ટાયરના સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણ સેવાઓ માટે પ્રતિબદ્ધ છે.તેના વર્તમાન ઉત્પાદનો સોલિડ ટાયરના એપ્લિકેશન ક્ષેત્રમાં વિવિધ ઉદ્યોગોને આવરી લે છે, જેમ કે ફોર્કલિફ્ટ ટાયર, ઔદ્યોગિક ટાયર, લોડર ટાયર, સિઝર લિફ્ટ ટાયર, ટ્રેલર ટાયર, સ્કિડ સ્ટીયર ટાયર, ખાણ ટાયર અને પોર્ટ ટાયર વગેરે, ઉત્પાદનોમાં ન્યુમેટિક ટાયરનો સમાવેશ થાય છે. સોલિડ ટાયર (સોલિડ ન્યુમેટિક ટાયર), કુશન સોલિડ ટાયર (બેન્ડ ટાયર પર દબાવો) અને બોન્ડેડ સોલિડ ટાયર (ટાયર પર ક્યોર્ડ અથવા મોલ્ડ ઓન ટાયર) વર્ષોના ઓપરેશન પછી, હવે ટોયોટા, લિન્ડે, હાયસ્ટર, ઓટીઆર, જીની માટે નક્કર ટાયર પ્રદાન કરે છે. SKYJACK, BOBCAT, HAULOTTE, JLG, વગેરે. હવે આપણે સ્કિડ સ્ટીયર લોડર્સ માટે બે નક્કર ટાયર, 10-16.5 અને 12-16.5ની રજૂઆત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું.બે કદનો ઉપયોગ આ રીતે પણ થાય છે: 30×10-16 અને 33×12-20.
સોલિડ ટાયર એ ઑફ-રોડ ટાયર (ઑફ ધ રોડ) છે, જે સામાન્ય રીતે 25Km/hની મહત્તમ ઝડપ સુધી મર્યાદિત હોય છે.સ્કિડ સ્ટીયર લોડર્સ માટે નક્કર ટાયર તરીકે, અમારી કંપનીએ વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણ અનુસાર બે અલગ અલગ પેટર્ન ડિઝાઇન કરી છે, જેમ કે R708 અને R711.બે પેટર્નની રચનાઓ અલગ છે અને તેમના લાગુ પડતા પ્રસંગો પણ અલગ છે.R708 સામાન્ય રેતીના રસ્તાઓ માટે યોગ્ય છે., R711 સખત અને ખરબચડી રસ્તાની સપાટીઓ અને ઓપરેટિંગ વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે, જેમ કે ખાણો, ભૂગર્ભ ખાણો અને વેસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ.
10-16.5 અને 12-16.5 બંનેમાં બે માળખાકીય સ્વરૂપો છે, જેમ કે ન્યુમેટિક ટાયર પ્રકાર સોલિડ ટાયર અને બોન્ડેડ સોલિડ ટાયર.બંને સ્વરૂપો સાઇડવૉલ છિદ્રોની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે નક્કર ટાયરના શોક શોષણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે એટલું જ નહીં, તેના ગરમીના વિસર્જનની કામગીરીમાં સુધારો કરે છે.વાયુયુક્ત ટાયર-પ્રકારના નક્કર ટાયરને રિમ્સ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.જો મૂળ વાહન આ બે વિશિષ્ટતાઓના ન્યુમેટિક ટાયરથી સજ્જ હોય, તો તેના રિમ એક-પીસ હોય છે અને નક્કર ટાયર સાથે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતા નથી.તેથી, 10-16.5 અને 12-16.5 ન્યુમેટિક ટાયરનો ઉપયોગ કરતા વાહનો ઘન ટાયર બદલતી વખતે રિમ બદલવાની જરૂર છે!રિમ્સ જે સામાન્ય રીતે બદલવામાં આવે છે તે સામાન્ય ટુ-પીસ સ્પ્લિટ રિમ્સ નથી, પરંતુ અનુક્રમે 6.00-16 અને 8.00-20 લોકિંગ રિંગ્સ સાથે બે અથવા ત્રણ-ટુકડા ફ્લેટ-બોટમવાળા રિમ્સ છે.બોન્ડેડ 10-16.5 અને 12-16.5 એ વાહનના ઇન્સ્ટોલેશન ડેટા અનુસાર કસ્ટમાઇઝ્ડ સ્ટીલ રિમ છે.અદ્યતન પ્રક્રિયા તકનીક દ્વારા, રબરને સ્ટીલની કિનારની સપાટી સાથે જોડવામાં આવે છે.ટાયરની સ્થિરતા અને સલામતી સારી છે, પ્રેસ-ફિટ કરવાની જરૂર નથી, સીધા ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગમાં સરળ છે.
